AB çelik ithalat kotaları bölgedeki düşük talep nedeniyle 1 Nisan-30 Haziran arasındaki yeni kota döneminde yine hızla dolacak gibi görünmüyor. 1 Ocak-31 Mart kota döneminde AB’nin ithalat kotalarının yarısı bile dolmamıştı.

döneminde AB’nin ithalat kotalarının yarısı bile dolmamıştı. Önceki kota döneminde olduğu gibi, yeni dönemde de Türkiye’ye ayrılan inşaat demiri  ve filmaşin kotalarının hızlı bir şekilde dolması beklenmiyor.

Türkiye inşaat demiri kotasını en son 1 Ekim-31 Aralık 2022 kota döneminde ilk gününden doldurmuştu. Yeni kota dönemine bakıldığında, şu anda Avrupa’dan Türkiye’ye ayrılan inşaat demiri ve filmaşin kotaları sırasıyla 89.869 mt ve 112.068 mt seviyelerinde yer alırken, sadece 303 mt inşaat demiri ve 4.457 mt filmaşin gümrükten geçmeyi bekliyor. Türkiye’ye ayrılan 100.890 mt’luk ticari profil  kotasının ise yalnızca %16,53’ü AB limanlarında bekliyor.