Çin’in artan otomobil ihracatı, araç taşıyan Ro-Ro gemilerinde kapasite sorunu başlattı. Armatörlerin sınırlı kapasiteyi Türkiye yerine navlunun daha yüksek olduğu Avrupa rotasına çevirmesiyle, bazı markalar ek maliyeti göze alıp Çin’den konteynerlerle araç ithal etmeye başladı.

Çin’den Türkiye’ye yapılan otomobil ithalatında yeni bir lojistik sorunu başladı. Çin’in artan otomobil ihracatı, bu ülkeden araç taşıyan Ro-Ro gemilerinde kapasite sorunu yaşanmasına neden olurken, armatörler sınırlı kapasiteyi Avrupa gibi daha yüksek navlunun olduğu pazarlar için kullanıyor. Rusya-Ukrayna savaşının da etkisiyle araç taşıyan gemiler, Türkiye’ye gelmeyi tercih etmeyince, bazı otomotivciler Çin’den araçları konteyner gemileriyle getirtmeye başladı.